domingo, 29 de septiembre de 2019

LPA Motown 2019

El Departamento de Transporte y Mantenimiento de Vehículos del CIFP Cruz  de Piedra ha participado en la 5ª LPA Motown, Feria de la Moto y La  Movilidad Urbana Sostenible, que se desarrolló en el Edificio Miller del  Parque Santa Catalina, los días 12, 13 y 14 de Abril de 2019. En  esta edición hemos mostrado a los asistentes el trabajo realizado por el  alumnado del Ciclo Formativo de Grado Medio de Electromecánica, en el  Taller de Innovación del Proyecto Enlaza, “Mejora de las Enseñanzas de  las Tecnologías de las Motocicletas”.  Una edición más hemos estado  compartiendo experiencias junto a las grandes marcas del mundo del  motor. Gracias a tod@s por su colaboración.

COMPROBACIÓN ENCENDIDO CDI VESPA P125X

El estator de esta moto está formado por 5 bobinas, cuatro para la alimentación de los circuitos de baja tensión y otra para la recarga del condensador. Vemos también en la imagen el sensor pick-up o sensor inductivo que va a generar la señal de mando del encendido.
 El inductor o volante magnético al girar genera sobre la bobina de alimentación una tensión alterna que rectificada en el diodo D, carga el condensador C.
 El pick-up (P),  suministra en el momento preciso la señal al tiristor SCR, que produce la descarga del condensador sobre el primario de la bobina de encendido, y produciéndose en el secundario la alta tensión hacia las bujías.


CONTROL DEL GENERADOR (Bobina de carga y pick up).
Mediante multímetro. Si dan valores anómalos sustituir el estator.
Desconectar los cables que van del generador al conmutador o CDI bobina.
Resistencia bobina de carga. Resistencia entre verde-blanco 500+-20 ohmios. Valor medido 554 ohmios.
Resistencia bobina pick up. Resistencia entre rojo blanco 110+- 5 ohmios. Valor medido 113 ohmios.
CONTROL DE LA TENSIÓN DE DISPARO
 Mediante multímetro, medimos la tensión.
Se coloca el borne positivo en el cable de disparo rojo y el negativo a masa.
Arrancar el motor y la tensión debe de estar entre 12 o 30 voltios en cc alterna.
CONTROL DE LA TENSIÓN DE CARGA
Para ello es necesario un osciloscopio en escala de 500voltios.
Se coloca el borne positivo en el cable de carga (color verde) y masa. Arrancar el motor y comprobar que los valores están entre 180 y 270 voltios.

sábado, 15 de junio de 2019

Jornada "Enlazando redes de FP"

Profesores del Departamento de Transporte y Mantenimiento de Vehículos, junto a otros compañeros del CIFP Cruz de Piedra estuvimos presente en la jornada “Enlazando Redes de FP”, celebrada en el auditorio Adán Martín de Santa Cruz de Tenerife el día 14 de Junio de 2019.
Se explicó y debatió el trabajo realizado durante estos años en las Redes Enlaza, sobre la importancia del cambio Metodológico, y sobre la colaboración entre el País Vasco y Canarias en materia educativa.
Posteriormente en mesa redonda se hizo un recorrido y perspectiva sobre la FP Dual en Canarias, para posteriormente en grupos de trabajo debatir sobre las redes de Calidad e Innovación, Emprendimiento e Información y Orientación Profesional.
En resumen una interesante jornada de debate entre profesores y la administración educativa.






sábado, 8 de junio de 2019

Proyecto Dualiza. Esquemas eléctricos PSA

Proyecto Dualiza. Ayer jueves realizamos el 2º acto del Proyecto Dualiza "La formación empresa centro educativo en la era digital".
Unidos dos centros educativos de Canarias, el CIFP Zonzamas y el CIFP Cruz de Piedra, junto a otras salas de España, somos participes de nuevos métodos de formación a distancia.
A través de videoconferencia la empresa formativa ATD Diágnosis impartió contenidos del curriculum.
Una forma innovadora de colaboración entre empresas y centros educativos.
Actividad financiada por Dualiza Bankia y FPempresa.
@DualizaBankia  @fp_empresa  #Dualiza  #FPDual


domingo, 5 de mayo de 2019

1º Curso de formación técnica por videoconferencia

En la tarde del día 2 de mayo de 2019, celebramos en el salón de actos del CIFP Cruz de Piedra el primer acto formativo del Proyecto Dualiza 2019 “La formación Empresa Centro educativo en la era digital”, organizado por los Departamentos de Transporte y Mantenimiento de Vehículos y de Comercio y Marketing. Dicho proyecto cuenta como patrocinadores a Dualiza  Bankia y a FPempresa.
A través de videoconferencia el ponente D. Ángel Unda de la empresa ATD Formación desde Málaga, explicó apoyandose en documentos en Power Point y Pdf, las características, el funcionamiento y las averías más comunes de la caja de cambios automática Multitronic, que equipan generalmente los vehículos Audi, destacando su alto nivel de eficiencia. Posteriormente en la segunda parte de la videoconferencia se llevo a cabo el proceso de desmontaje de caja automática , indicando los pasos a tener en cuenta  para la verificación de los componentes.


Es de destacar el carácter bidireccional de la videoconferencia.  No se trató de escuchar únicamente al ponente sino de interactuar con él.  En numerosas ocasiones los profesores de la familia de Transporte y Mantenimiento de Vehículos de varios centros de Canarias, alumnos tanto de los ciclos medios y superiores, y empresarios del sector de la reparación de vehículos,  planteaban preguntas o aportaciones al ponente,  o a otras salas de distintos puntos de España que estaban a su vez conectadas.
Por tanto se demuestra que la videoconferencia es un método abierto, dinámico, flexible y muy válido de formación, opinión que compartieron muchos de los asistentes a la sala, llegando a opinar que parecía que ellos mismo estaban desmontando la caja de variador continuo.
#FPDual
#Dualiza
#FP
#Formación Profesional
@DualizaBankia@fp_empresa

lunes, 18 de marzo de 2019

PROYECTO DUALIZA, FUNDACIÓN BANKIA Y FP EMPRESA.

El Proyecto presentado por el CIFP Cruz de Piedra, a través del departamento de Transporte y Mantenimiento de Vehículos ha sido seleccionado en la convocatoria de ayudas Dualiza 2019.
Una vez más, la comisión de evaluación ha tenido en cuenta que los proyectos sean innovadores y tengan relevancia social; fomenten la coparticipación entre centros, tengan impacto social, diversifiquen los agentes participantes, establezcan mecanismos de coordinación y comunicación, contemplen perdurabilidad para proporcionar resultados a largo plazo, sean transferibles y faciliten la comunicación de los logros conseguido.
Fernando Cuenca, coordinador del proyecto, está convencido de que el profesorado y los profesionales de las empresas participantes estarán a la altura de la confianza depositada en este proyecto. ¡Enhorabuena!




https://dualizacifpcruzdepiedra.home.blog/ 


Entrada destacada

LPA Motown 2019

El Departamento de Transporte y Mantenimiento de Vehículos del CIFP Cruz  de Piedra ha participado en la 5ª LPA Motown, Feria de la Moto y L...

Entradas populares